部R35，我係直接係日本訂一部，然後直接Ship到香港，用Brand New去登記，頭一次換油，係行左5000Km，換曬全車油，但波箱油，正常行駛，可以去到10000-15000Km先換一次，Nissan既Owner Manual入面都有講，若果係Racing Condition，亦即係話，Tranmission Fluid既溫度經常保持高溫，先有需要每3000Km換一次。按照Maintainance Schedule，Nissan甚至只係要求30000Km先換一次Tranmission Fluid／Differential Fluid.....Engine Oil係每10000KmEngine Oil，我自己就係慣左每5000Km去換一次。全車既油換曬，一次只係要10000蚊。而部997 Turbo，若果返廠做一次Major，出黎最少都要17000蚊......林寶拉里既Maintainance，只會係更高,但我都覺得GTR型C63 997turbo好多
GTR行3000km 又要換波箱油, 行多幾千又差速油, 次次都要一萬幾千,最貴係波箱油，單換佢都講緊要8K......... 養佢拍得住拉利林寶, c63 e63 好似易養,大厰話要用日產R35 指定個隻, 油+人工 = $9999 ENGINE OIL 都係用正常野, 不過R35 車頭空間唔大, 又大TURBO 又要勤力D 換油,差速又係, 唔換慢車有 "咳咳" 聲, 每樣野個半月輪住換,當你可以同d拉利 / 波子玩個陣..你就覺得值架la ,c63 / e63 俾唔到GTR俾到既野你,
Japanese car is better in value even in expensive level,R35 is not expensive to purchase, but service and insurance cost are horrible
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